BOSCH KTS550
BOSCH製システムテスター
全ての診断プロトコルに対応し数多くの車種のトラブル診断が可能。BOSCH・ＥＳＩトロニックと連動しフォルトコード呼び出し直後からトラブルシュートが可能。
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BOSCH FSA
BOSCH最新型ビーグルアナライザー
最新式アナライザー（オシロスコープ）に新機能を多く搭載し、高年式車の診断に対応しました。高年式車で多く使われる様になってきたCAN信号を測定出来る、数少ないアナライザーです。BOSCH ESIトロニックと連動しトラブルシュートが可能。
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BOSCH KTＳ300
BOSCH製システムテスター
PCからソフトウェアーをダウンロードすることで多車種の診断が可能。
KEジェトロニックについてはKTS300でのみ診断が可能。
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BOSCH BAT121
バッテリーテスター
バッテリーに負荷を掛けずにバッテリーの性能を診断します。
更に、簡易オルタネーターテストも可能。バッテリーのチェックと同時に短時間で良否の判定を可能しています。
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ＤＡＳ
Mercedes Benz専用テスター
ディーラーと同等の自己診断が可能。
フォルトコードの呼び出し・消去、データストリームの読み込み、ECU等のコーディングも可能
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BOSCH ガスアナライザー
排気ガスを4ガス（CO・HC・CO2・O2）とラムダ値を測定し、エンジンコンディションをチェックします。
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TECH1/TECH2
GM・OPEL・SAAB診断テスター
GM・OPEL・SAABの診断が可能。
OPELについては、ECU等の再プログラミング・各種コントロールユニットのコーディングも可能。
テック１（左）は1996年まで対応。
テック２（右）は1996年以降対応。
テック１では、フォード・クライスラーも診断可能。
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ASNU
インジェクターオーバーホール
高額なインジェクターを交換する事なくオーバーホールを可能しました。
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VAG-COM
VW・Audi専用テスター
フォルクスワーゲン・アウディ・SEAT・skodaの診断が可能。
高年式車（現行モデル）にも対応し、全てのユニットとアクセス出来、コントロールユニットのコーディングも可能です。
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カーボンバスター
 カーボンバスター
エンジンをオーバーホールする事なくエンジン内のカーボン・スラッジ・ワニスと言われる不必要な物質を短時間に除去します。
ミスファイヤーやエンジン不調によって短期間に付いてしまったカーボン除去に最適。
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VAG1551/1552
VW・Audi専用テスター
フォルクスワーゲン・アウディ系の専用診断機。
メーカー純正の旧型機。
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SDL
SDL
（サービスダイアグノシスライン）
ラインを走行するだけでサスペンション・ブレーキの性能をチェック。
数値とグラフィックで分かりやくす表現します。
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Snap-on MTG2500
Snap-on製スキャンツール
アメリカ車（GM/Ford/Chrysler/Jeep）の診断が可能。
2002年モデルまで対応
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