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NEXT-SDL[2]
サービスダイアグノーシスライン（SDL)　
[Service Diagnosis Line]

サービスダイアグノーシスラインとは・・・
サスペンション・ブレーキテスターを使用し、分解する事なくサスペンション及びブレーキの機能・性能を短時間で総合診断します。

感覚にだけ頼っていた、サスペンション性能や数値のみでしか評価できなかったブレーキ性能もSDLでは数値とグラフで分かりやすく評価します。
Step1　サイドスリップ測定
フロントサイドスリップ

直進時の左右に振られるサイドスリップ（横滑り量）をmm/mで測定。
Step2　フロントサスペンションテスト

フロントサスペンションテスト

軸重を測定し、テスターのプレートが上下に震動することで路面へのグリップ（粘着率）を測定。
Step3　フロントブレーキテスト

フロントブレーキテスト

転がり抵抗・非円度（歪み）の有無・制動力・操作力の測定。
Step4　リヤサイドスリップ測定
リヤサイドスリップ

通常は測定されないリヤサイドスリップも測定します。
Step5　リヤサスペンションテスト

リヤサスペンションテスト

フロントサスペンションテスト同様に軸重を測定し、テスターのプレートが上下に震動することで路面へのグリップ（粘着率）を測定。
Step6　リヤブレーキテスト




リヤブレーキテスト

転がり抵抗・非円度（歪み）の有無・制動力・操作力の測定。

リヤ側はサイドブレーキの制動力も測定。
リヤ側はサイドブレーキの制動力も測定。
Final　総合判定








ユーザー様には以下の結果シートをお渡し致します。
＊SDLの判定結果によっては、別途詳細に調べる必要が発生します。その場合はご相談ください。


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